Gastblog: Thomas K. Rogalla (SOLANOS GmbH)
Die schrecklichen Monate in der überbauten und unterbeschäftigten Containerschifffahrt neigen sich dem Ende entgegen. Sie erinnern sich bestimmt noch mit Schrecken an die “Post-Lehmann-Depression”: Da versank nicht nur die die Welt der maritimen Schiffsfinanzierer, also der Anleger, Kapitalsammelstellen und Banken in Entsetzen und Agonie.

In der Spitze lagen [...]

Die internationale Handelsschifffahrt hat es im Moment nicht leicht. Viele Schiffe liegen fest und noch mehr fahren während der Wirtschaftskriese kaum auskömmlich. Somit ist es leicht verständlich, dass viele Anleger diesem Markt augenblicklich nicht wie gewohnt zugeneigt sind.

Doch es gibt wie immer leuchtende Beispiele für aktuell angebotene Schiffsbeteiligungen, die von der Wirtschaftskrise weitgehend unbehelligt vernünftige und stabile Renditen in Aussicht stellen.